Fui al Auto Show como cada febrero. La mayoria de los fabricantes estan proponiendo una euforica implantacion de dios sabe cuantas tecnologias con la etiqueta verde o hibrida que a mi personalmente no me atraen en lo mas minimo. Me gusta especialmente el stand de Bentley y el de Jeep, tambien estaba muy atractivo el de Mercedes Benz que trajo el SLR Mclaren cabrio y la nueva gama C y CLK y un Maybach muy hortera. El modelo que me gusto mucho fue el CL550, con el que estuve jugando un rato. Me subi en Range Rover Sports y esta muy bien acabado pero el VW Touareg me gustaba mas aun en los remates y el precio. El Jeep Rubicon estaba muy llamativo pero el interior no llega al nivel de los todoterrenos de Range o VW. El Jaguar XF nuevo es muy feo y si no llevara los emblemas Jaguar podrias decir que es cualquier cosa china menos un Jaguar. Una pena ya que el resto de modelos si que conserva el estilo. Ire subiendo imagenes en los proximos dias.
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Fui al Auto Show como cada febrero. La mayoria de los fabricantes estan proponiendo una euforica implantacion de dios sabe cuantas tecnologias con la etiqueta verde o hibrida que a mi personalmente no me atraen en lo mas minimo. Me gusta especialmente el stand de Bentley y el de Jeep, tambien estaba muy atractivo el de Mercedes Benz que trajo el SLR Mclaren cabrio y la nueva gama C y CLK y un Maybach muy hortera. El modelo que me gusto mucho fue el CL550, con el que estuve jugando un rato. Me subi en Range Rover Sports y esta muy bien acabado pero el VW Touareg me gustaba mas aun en los remates y el precio. El Jeep Rubicon estaba muy llamativo pero el interior no llega al nivel de los todoterrenos de Range o VW. El Jaguar XF nuevo es muy feo y si no llevara los emblemas Jaguar podrias decir que es cualquier cosa china menos un Jaguar. Una pena ya que el resto de modelos si que conserva el estilo. Ire subiendo imagenes en los proximos dias.
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AUTO SHOW 2008
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Frank - Francisco
Fui al Auto Show como cada febrero. La mayoria de los fabricantes estan proponiendo una euforica implantacion de dios sabe cuantas tecnologias con la etiqueta verde o hibrida que a mi personalmente no me atraen en lo mas minimo. Me gusta especialmente el stand de Bentley y el de Jeep, tambien estaba muy atractivo el de Mercedes Benz que trajo el SLR Mclaren cabrio y la nueva gama C y CLK y un Maybach muy hortera. El modelo que me gusto mucho fue el CL550, con el que estuve jugando un rato. Me subi en Range Rover Sports y esta muy bien acabado pero el VW Touareg me gustaba mas aun en los remates y el precio. El Jeep Rubicon estaba muy llamativo pero el interior no llega al nivel de los todoterrenos de Range o VW. El Jaguar XF nuevo es muy feo y si no llevara los emblemas Jaguar podrias decir que es cualquier cosa china menos un Jaguar. Una pena ya que el resto de modelos si que conserva el estilo. Ire subiendo imagenes en los proximos dias.
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El ya de por si raro lamborghini LM002 tiene un modelo unico, debido a que la cliente que lo compro en su dia, Tina Turner, no podia conducirlo ya que no sabia utilizar el cambio de velocidades manual, asi que encargo a un especialista aleman la conversion a caja automatica, cosa que lleva aparejada la total extraccion del escandalosamente enorme v12 de lambroghini y ocupar el espacio con un motor Mercedes Benz v8 de un modelo 500E, con su transmision. Al menos este motor no sera tan gaston de combustible ni pasara la mitad de su vida perdiendo aceite como era habitual en los motores lamborghini. Esta en venta en el concesionario original que hizo el encargo para Tina en Alemania por un precio superior a 250 mil dolares.
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LM002 TINA TURNER EDITION
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Frank - Francisco
El ya de por si raro lamborghini LM002 tiene un modelo unico, debido a que la cliente que lo compro en su dia, Tina Turner, no podia conducirlo ya que no sabia utilizar el cambio de velocidades manual, asi que encargo a un especialista aleman la conversion a caja automatica, cosa que lleva aparejada la total extraccion del escandalosamente enorme v12 de lambroghini y ocupar el espacio con un motor Mercedes Benz v8 de un modelo 500E, con su transmision. Al menos este motor no sera tan gaston de combustible ni pasara la mitad de su vida perdiendo aceite como era habitual en los motores lamborghini. Esta en venta en el concesionario original que hizo el encargo para Tina en Alemania por un precio superior a 250 mil dolares.
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